FEBEST отзывы
Нормальный ремкомплект болта с эксцентриком
У меня Honda Accord CL7 2008-го. Купил ремкомплект болт с эксцентриком. Изделие качественное. Затягивает крепко. Разбалтывания при эксплуатации машины не происходит. Ценник дешевый, а крепость и качество литья норм. Норм!
Частенько ставлю их з/ч на свою Хонду Аккорд CP1
Меня полностью устраивает своим качеством резинометаллика компании Фебест. Частенько ставлю их з/ч на машину. Из имеющегося сейчас – это втулка заднего стаба HSB-CUR13, втулка переднего радиатора HSB-CRTF и отбойник переднего амортизатора HD-CL7F. Все сделано качественно. Никаких дефектов, заусениц. Сейчас подумываю о покупке пыльника на задний аморт – артикул HSHB-CUF. Может и по качеству это все уступает тем же крутым оригиналам,… Меня полностью устраивает своим качеством резинометаллика компании Фебест. Частенько ставлю их з/ч на машину. Из имеющегося сейчас – это втулка заднего стаба HSB-CUR13, втулка переднего радиатора HSB-CRTF и отбойник переднего амортизатора HD-CL7F. Все сделано качественно. Никаких дефектов, заусениц. Сейчас подумываю о покупке пыльника на задний аморт – артикул HSHB-CUF. Может и по качеству это все уступает тем же крутым оригиналам, но зато бюджетненько. И я не переживаю о наличии запчастей. Для свой Хонды Аккорд CP1 запчасти Фебест всегда в наличии.
Я доволен их рулевой крестовиной для Лэнд Крузера
Для Лэнд Крузера пришлось купить рулевую крестовину. Выбор пал на Фебест AST-LC90 , так как у меня уже был положительный опыт. В стаканчиках люфта не было, смазки добавлено в достаточном количестве. Никаких посторонних звуков нет. Я доволен.
Отличный производитель запчастей!
Лично я для себя нашел надежного производителя запчастей – Фебест. У меня стоит ряд расходников от них, но особое внимание заслуживает рулевой наконечник 0421-457. Я уже на нем отгонял почти 100 000 км. Это просто-напросто бесперебойная работа!
Треснула заглушка в молдинг, и вместо старой поставил фебест FEDM-CX7
Владею пригнанной из Китая Мазда Атенза (б/у). Большинство расходников, сами понимаете, там китайские. Ну, заводской Китай все-таки качественные запчасти делает. Но износ есть у всего, даже у всяких мелочушек. Треснула заглушка в молдинг, и вместо старой поставил фебест FEDM-CX7. Деталька подошла. Ничего плохого не скажу про нее.
Неплохие отбойники у Фебеста
А неплохие отбойники у Фебеста. На Мазду 3 недавно поставил отбойник заднего амортизатора FD-CB4R. Надо отдать должное – хорошая резина. Сложно придраться, если честно. Цена – качество на равных. Пока не жалуюсь.
Никаких нареканий к качеству полуоси 0712-RS413 не имею
Два года уже езжу с полуосью от Фебест – 0712-RS413. Никаких нареканий к качеству детали не имею. Как поставил, так и забыл про ее существование. Я не буду топить за качество изделий, мало времени еще прошло, но вот за эти пару лет полуось пережила и сильные морозы, и кривые дороги, и распутицу осеннюю. По крайней мере Фебест сделал надежную запчасть.
Кольцо АБС RABS-204 – полет нормальный
У владельцев автомобилей с системой АБС время от времени возникает такая проблема как высвечивание ошибки, когда достигается какая-то определенная скорость. Если вы заметили такое, я вас поздравляю, ваше кольцо явно треснуло. Его отремонтировать нельзя, только заменить. У меня как-то в мерине е350 такая проблема возникла. В одном интернет-магазине я увидел, что Фебест делает такие кольца. Заказал. По цене дешевле, чем… У владельцев автомобилей с системой АБС время от времени возникает такая проблема как высвечивание ошибки, когда достигается какая-то определенная скорость. Если вы заметили такое, я вас поздравляю, ваше кольцо явно треснуло. Его отремонтировать нельзя, только заменить. У меня как-то в мерине е350 такая проблема возникла. В одном интернет-магазине я увидел, что Фебест делает такие кольца. Заказал. По цене дешевле, чем оригинальное, оно совпадает по размерам с ним полностью, надевается легко. Пробег пока 3 000 км. Полет нормальный. Артикул RABS-204. Главное, чтобы вы купили именно оригинальный Фебест, а то подделки встречаются иногда.
Петли для багажника хороши!
На Lexus GX400 поставил петли багажника 0199-HBDGRJ158. Петли хороши! Высокая прочность. Качество изготовления отличное, даже нехуже оригинала. Процесс замены несложный. У меня где-то ушло часа полтора на все.
Болт задней рессоры 2133-001 встал как надо
На выручку пришел крепеж из Фебест. Для Форд Транзит купил болт задней рессоры 2133-001. Крепкий. Такое ощущение, что навека. По размерам все подошло, встал как надо.
Уплотнитель кольца форсунки MZCP-001 оказался хорошим
В Тойота Королла 1999-го потребовалась срочная замена уплотнительного кольца форсунки. Взял от пр-ва Фебест. Артикул MZCP-001. Резина хорошая. Ничего не пропускает. Собственно, что хотел, то и получил.))
Крепкий, дешевый усилок бамперный
Искал себе дешевый усилок бамперный для Тойоты Рав4. Объездил разборки, все были с косяками, покупать не решился б/у. Облазил весь интернет и в Яндексе наткнулся на сайт Фебест. У них как раз и нашелся нужный мне. Артикул 0136-ASA44R. Крепкий, дешевый. Заказ доставили ко мне через неделю.
Полет нормальный
Взял бэушный lexus ct200h и по началу как-то не обратил внимание на работу двигателя. Все радовался, что крутую тачку купил. По итогу стали сильно проявляться пропуски зажигания, стал происходить перегрев двигателя. Попросил знакомого механика глянуть, что такое. Оказалось, что прокладка впускного коллектора стала неисправной. Предложил поставить Фебест. Ну я и купил в интернет-магазине деталь. Ее артикул 01402-002. Полет нормальный. Движок… Взял бэушный lexus ct200h и по началу как-то не обратил внимание на работу двигателя. Все радовался, что крутую тачку купил. По итогу стали сильно проявляться пропуски зажигания, стал происходить перегрев двигателя. Попросил знакомого механика глянуть, что такое. Оказалось, что прокладка впускного коллектора стала неисправной. Предложил поставить Фебест. Ну я и купил в интернет-магазине деталь. Ее артикул 01402-002. Полет нормальный. Движок работает хорошо.
Качество хорошее
Для заднего дифференциала и опоры взял комплект из четырёх втулок TSB101, TSB102, TSB103 и TSB104. Установка на японку Дайхатсу Териос заняло где-то два часа у меня, т.к. делал сам это впервые. Качество хорошее у втулок. Немцы наконец-то научились делать. Раньше у них качество хромало, зато теперь ничуть не хуже оригинала.
Взял у них нужный мне болт 0198-014
Никогда бы не подумал, что аналоговый производитель станет номером один при выборе расходников. Как-то я искал болт крепления задней поперечной тяги (нужен был для Лексус es240), т.к. у дилера не было. Палочкой-выручалочкой стал Фебест. Взял у них нужный мне болт 0198-014.
Думаю ставить их ступицу
Сейчас на Тоета Камри думаю ставить фебестовскую ступицу 0182-ASV70R. Были проблемы с передними опорами,оригинальные с завода не долго отходили,читал,что с ними в оригинале проблемы,долго не ходят,поставил снова оригинал,других вариантов небыло, сейчас смотрю FEBEST начал делать,они как обычно почему-то первыми узнают про все больные места новых автомобилей.
крестовина рулевая 2 года служит верой и правдой
крестовина рулевая фебест AST-1539 у меня уже 2 г. гоняю на тоета терсел. учитывая погоду, наши дороги и мое раздолбайское вождение крестовина прям горец в мире крестовин. служит верой и правдой до сих пор.
Ничего плохого сказать про них не могу
левая опора переднего амортизатора DSS-LANF и правая DSS-LANFR принадлежат Фебест. Ничего плохого сказать про них не могу. Стоят сущие копейки. А учитывая мою каждодневную езду они до сих пор нормально служат. Под до сих пор имею в виду 11 000 км. Приятно ездить. Никаких лишних звуков или дискомфорта при управлении машиной.
Заслуживающие внимание расходники
Все кузовные элементы у меня от компании Фебест. Заслуживающие внимание расходники. Служат долго, всегда в наличии, так что достать не проблема. Купил пару дней задние брызговики 0186-ACA20RRH и 0186-ACA20RLH.
Один в один с оригиналом
Ни у кого не было оригинального подрамника для митсубиши аsх. Пришлось влепить аналоговую запчасть от Фебест (FRAME-CY4A). И чего я раньше мелочевку на аналоги не менял? Один в один с оригиналом. Цена только в разы меньше.
Ничего плохого сказать не могу
Лопнул патрубок на сузуки витара. Обошел в городе все магазины в поиске оригинального заменителя вышедшей из строя детали, и ничего не было. Но менеджер предложил поставить патрубок от фирмы Febest, утверждал, что деталь ничуть не хуже. Замена мне была нужна очень срочно, а то под машиной огромная лужа собралась, я потому и согласился купить эту запчасть. Ее артикул SZAH-GV2. Ничего… Лопнул патрубок на сузуки витара. Обошел в городе все магазины в поиске оригинального заменителя вышедшей из строя детали, и ничего не было. Но менеджер предложил поставить патрубок от фирмы Febest, утверждал, что деталь ничуть не хуже. Замена мне была нужна очень срочно, а то под машиной огромная лужа собралась, я потому и согласился купить эту запчасть. Ее артикул SZAH-GV2. Ничего плохого сказать не могу, деталь встала как надо, внешне признаков какого бы то не было брака не наблюдалось.
Хоть и дешево, зато нет никаких претензий
Я люблю агрессивную езду. Именно для таких целей и приобрел Субару БРЗ. Короче, доездился. Начали как-то передачи туго переключаться, а я болт положил на это. Ну и в один прекрасный момент сцепление пропало. Машину сразу на ремонт. Мастер чуть ли не моментом огорошил: вилка сцепления ЁК)) Поставил Фебест 0881F-G13. Полгода летаю – полет нормальный. Хоть и дешево, зато нет никаких… Я люблю агрессивную езду. Именно для таких целей и приобрел Субару БРЗ. Короче, доездился. Начали как-то передачи туго переключаться, а я болт положил на это. Ну и в один прекрасный момент сцепление пропало. Машину сразу на ремонт. Мастер чуть ли не моментом огорошил: вилка сцепления ЁК)) Поставил Фебест 0881F-G13. Полгода летаю – полет нормальный. Хоть и дешево, зато нет никаких претензий.
Недостатков не обнаружил. Хорошая петли.
Полетели петли капота. Как обнаружил? При наезде на мало-мальское препятствие раздавался небольшой грохот, а при надавливании рукой на основание капота было явное “люфтование”. Из предложенных вариантов только оригинал (который нужно было ждать) и FEBEST (был в наличии). Выбрал вторые. Недостатков не обнаружил. Покупал и левую и первую петли – 0799-JB420LH, 0799-JB420RH для Гранд Витара.
Думаю, что прослужит долго
В моей бэушке нужно было менять правый поворотный кулак. Для пробы заказал фебестовский – 0228-Z12FRH. Из достоинств пока могу сказать только одно – цена. А уж как он себя покажет при эксплуатации, нужно время. Но думаю, что прослужит долго, потому что на своем Ниссан Тильда я не очень часто езжу. Ну и есть вера в немецкое качество.
Приемлемо по цене и не уступает по качеству оригиналу
В кардане моего Шевроле С10 навернулась крестовина, обратился к знакомому ремонтнику, чтобы поменял. Тот сразу мне посоветовал брать у Фебеста (артикул ASCH-TRBL), т.к. приемлемо по цене и не уступает по качеству оригиналу.
Очень приятный для кармана производитель
Я фанат японок, и мне очень нравятся Toyota Auris. Есть в них что-то эдакое. На новую конечно я не накопил, но зато купил с рук. Правда уже при эксплуатации вылезла проблема с задними амортизаторами, которые продавец умело скрыл. Покупал амортизаторы 01650964R у Фебест. Сразу же приятно стало ездить на машинке. Любые колдобины практически незаметны. Если сравнивать с ценами других производителей,… Я фанат японок, и мне очень нравятся Toyota Auris. Есть в них что-то эдакое. На новую конечно я не накопил, но зато купил с рук. Правда уже при эксплуатации вылезла проблема с задними амортизаторами, которые продавец умело скрыл. Покупал амортизаторы 01650964R у Фебест. Сразу же приятно стало ездить на машинке. Любые колдобины практически незаметны. Если сравнивать с ценами других производителей, то фебестовские очень даже приятны для кармана. Ну и внешний вид у них годный.
Хорошая альтернатива оригиналу
Срочно очень понадобился левый поворотный кулак на Ниссан Вингроуд, 06 год выпуска, без машины никак. В наличии чудом в городе нашёлся кулак 0228-Z12FLH, фирма Фебест, пообещали качество, ну мне деваться то и некуда взял. В итоге без проблем получилось поставить новый кулак и собрать все остальные детали на нём, геометрия ну 1-в-1 с заводского сделана, конечно разница видна но она… Срочно очень понадобился левый поворотный кулак на Ниссан Вингроуд, 06 год выпуска, без машины никак. В наличии чудом в городе нашёлся кулак 0228-Z12FLH, фирма Фебест, пообещали качество, ну мне деваться то и некуда взял. В итоге без проблем получилось поставить новый кулак и собрать все остальные детали на нём, геометрия ну 1-в-1 с заводского сделана, конечно разница видна но она никак не влияет на эксплуатацию. Заехал на развал-схождение, всё легко настроилось в заводские значения, руль стоит ровно.
Покупкой доволен
Небольшой отзыв о хорошей недорогой детали. Автомобиль – Renault Sandero 2011 года. Менял на ней шкив коленвала и шестерню заодно, обе детали взял фирмы Febest, цена устроила полностью, артикулы RNDS-LOG и RNES-001 соответственно. При замене затруднений не возникло, размеры совпадают с заводскими я бы сказал на 99,9% если верить моим глазам, мотор завёлся после замены без проблем и работает ровно…. Небольшой отзыв о хорошей недорогой детали. Автомобиль – Renault Sandero 2011 года. Менял на ней шкив коленвала и шестерню заодно, обе детали взял фирмы Febest, цена устроила полностью, артикулы RNDS-LOG и RNES-001 соответственно. При замене затруднений не возникло, размеры совпадают с заводскими я бы сказал на 99,9% если верить моим глазам, мотор завёлся после замены без проблем и работает ровно. Надеюсь прослужат не меньше оригинальных.
Удачная замена
Для Nissan Teana 2005 года были куплены пара передних нижних рычагов, 0224-J31LH левый и 0224-J31RH правый. Производство Febest, взял рычаги в сборе так как родные показались очень уж уставшими. Геометрия идеально совпала с родными рычагами, все крепёжные отверстия и точки на месте, поэтому после замены развал-схождение были выставлены без осложнений, выезжал на трассу – даже на скорости 150км/ч машина едет… Для Nissan Teana 2005 года были куплены пара передних нижних рычагов, 0224-J31LH левый и 0224-J31RH правый. Производство Febest, взял рычаги в сборе так как родные показались очень уж уставшими. Геометрия идеально совпала с родными рычагами, все крепёжные отверстия и точки на месте, поэтому после замены развал-схождение были выставлены без осложнений, выезжал на трассу – даже на скорости 150км/ч машина едет идеально прямо.
Достойный выбор
При сборке новых компонентов для обслуживания механизма ГРМ автомобиля Citroen C4 2008 модельного года был использован в том числе ролик Febest, натяжителя ГРМ. Артикул в их каталоге – 2190-FOCII. За свою цену достойная деталь, люфта на подшипнике замечено не было, после первого старта под капотом тишина, ничего не свистит и не гудит. В сборе мотор на этих компонентах проехал уже… При сборке новых компонентов для обслуживания механизма ГРМ автомобиля Citroen C4 2008 модельного года был использован в том числе ролик Febest, натяжителя ГРМ. Артикул в их каталоге – 2190-FOCII. За свою цену достойная деталь, люфта на подшипнике замечено не было, после первого старта под капотом тишина, ничего не свистит и не гудит. В сборе мотор на этих компонентах проехал уже 13 тысяч километров, ремень натянут хорошо, шумов не замечено.
